Фотобиеннале 2026 МАММ

Фотовыставка в Мультимедиа Арт Музей, Москва (МАММ)

23 сентября Мультимедиа Арт Музей, Москва (МАММ) открывает XVI международную «Фотобиеннале-2026». В этом году фестиваль совпадает сразу с двумя юбилеями: 30-летием самого музея и 200-летием фотографии и пройдет с 23 сентября по 29 ноября 2026 года

В программе — современное искусство, история фотографии, советский авангард, кино, автомобили и московское метро.

Мировая фотография

Роджер Баллен — «Театр подсознания»

Один из самых известных фотографов современности представляет проект, объединяющий работы разных периодов его 50-летней карьеры.

Главное событие выставки — российская премьера «Инферно» (2025), созданного по мотивам «Божественной комедии» Данте.

Работы Баллена хранятся в коллекциях крупнейших музеев мира — от MoMA в Нью-Йорке до Центра Помпиду в Париже.

Ян Шлегель — «О пришельцах, русалках и медузах»

Немецкий фотограф рассматривает окружающий мир через его необычные пластические формы.

В объективе Шлегеля соседствуют бруталистская архитектура и микроскопические организмы — то, что обычно скрыто от человеческого глаза.

В МАММ впервые покажут новые серии, созданные в 2024–2026 годах.

Александра Катьер — «За стеклом»

Французская фотограф и художница, лауреат Prix Niépce — одной из главных французских премий в области фотографии.

Катьер принципиально работает с фотографией как с искусством света и продолжает традиции ручной печати.

На выставке встретятся её известные серии и новые работы — особенно интересные на фоне стремительного развития цифровой фотографии и искусственного интеллекта.

Советский авангард и культура

«Говорящие плакаты немого кино»

Киноплакаты 1920–1930-х годов из коллекции Александра Добровинского.

В экспозиции — работы Александра Родченко, братьев Стенбергов и других мастеров советского дизайна.

Отдельный раздел посвящён фотомонтажу, а внутри выставки появится настоящий кинозал с показами немого кино под музыку тапёров.

«Лиля Брик: икона стиля и муза авангарда»

Выставка к 135-летию Лили Брик.

Фотографии, фотоколлажи Родченко, плакаты и кадры из кино расскажут об одной из самых заметных фигур московской богемы XX века.

Лиля Брик была музой Маяковского и одной из главных моделей Александра Родченко.

«Даёшь автомобиль!»

История советской автомобилизации 1920–1930-х годов — через фотографии, кинохронику, плакаты, журналы, книги и другие артефакты.

В экспозиции — более 200 предметов из 25 коллекций.

Среди них — первый массовый советский мотоцикл Л-300 и детская педальная машинка 1930-х годов.

Автомобильная тема объединит фотографии Родченко и других мастеров, кинохронику автопробегов, авангардное искусство и тексты Булгакова, Зощенко, Шкловского и Маяковского.

Среди исторических событий — знаменитый Каракумский пробег 1933 года, первый женский автопробег и даже 110-километровый детский заезд на педальных машинах.

Для детей подготовят экскурсии, мастер-классы и настоящий автопробег на педальных машинках.

«Метро — пульс времени»

Одна из крупнейших тем Фотобиеннале — 90 лет истории московского метро.

Фотографии, архитектурные эскизы, кино и телехроника покажут, как менялось подземное пространство Москвы — от парадных «дворцов» 1930-х до современного города.

В выставке участвуют работы Родченко, Евзерихина, Шайхета, Лагранжа, Ахломова, Мухина и других фотографов.

Отдельный проект создадут современные авторы: Иван Михайлов, Глеб Жерехов и Иван Онофрийчук — они снимут новые станции, построенные за последние 15 лет.

От «дворца» до городской повседневности

Первая очередь московского метро открылась 14 мая 1935 года. С самого начала метро задумывалось не только как транспорт, но и как образ будущего города.

В фотографиях 1930-х годов — роскошные станции, метростроевцы и первые пассажиры. В 1960-е взгляд меняется: метро становится пространством повседневной жизни и человеческих историй.

В 1970–1980-е годы подземка превращается ещё и в часть музыкальной культуры: здесь снимают музыкальные фильмы и телевизионные программы.

А с 2011 года в Москве построено и реконструировано 127 станций метро и МЦК.

Сегодня каждая новая станция получает собственный архитектурный характер — и история московского метро продолжается уже в современной фотографии.